某某发电机公司
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为精确、及时地找到铁路接触网补偿装置的故障，文中通过监测接触网环境温度及承力索、认识线的长度变化来辨别接触网补偿装置否有卡滞现象。该系统以C8051F930芯片作为系统的主控制器，以SIM900A无线传输模块作为无线传感网络的通信节点，各个节点之间以有所不同的时间间隔向服务器发送数据，融合GPRS无线通讯技术及Web互联网技术，将节点相连到远程服务器。实验结果表明，该系统性能平稳，检测精度高，符合涉及设计拒绝。接触网；补偿装置；远程监控系统；GPRS；SIM900ATN806文献标识码：ADOI：10．19358／j．issn．1674－7720．2017．05．002提到格式：谭朋柳，周乐，冒苏敏．基于GPRS的接触网补偿装置远程监控系统设计［J］．微型机与应用于，2017，36（5）：4－7，10．0章节基金项目：国家自然科学基金资助项目（61364023）；航空基金资助项目（2013ZD56008）；江西省教育厅科技项目（GJJ13516）随着列车运行速度的提升，铁路运营密度逐步增大，对机车供电系统安全性可靠性的拒绝也更加低。
接触网是机车供电系统的最重要设备之一［14］，运营中的接触网要忍受电力机车以一定的压力高速认识摩擦运营，再行再加通过接触网的电流高达1000A以上，接触网还不受拉力、电弧、风雪、雾雨及大气污染的起到，使接触网昼夜不时地处在振动、摩擦、电弧、污染、前端的动态运营状态之中，一旦再次发生故障将中断行车，妨碍电气化铁路的运输秩序，带给经济损失［5］。较慢、精确地找到故障，及时、很快地展开抢险，避免供电事故，最大限度地增加事故影响，是铁路电气化区段运营检修业界执着的目标，是努力提高铁路服务质量的确保。
对接触网展开在线监测是提升接触网可靠性的最重要方法之一，本文对接触网在线监测技术展开研究，明确提出基于GPRS的接触网补偿装置远程监控系统设计。1、系统总体设计随着大气温度的变化，承力索和认识线会线性弯曲（或延长），通过监测接触网所处环境的温湿度以及补偿堕砣到接触网下锚支柱之间的偏移，对比有所不同温度下的偏移变化来辨别接触网否有补偿卡滞现象，构建对接触网的监测。接触网补偿装置远程监控系统加装在支架和堕砣之间，测量时设备对接触网的运营状态影响较小。
图1系统总体框图基于GPRS的接触网补偿装置远程监控系统架构如图1右图，图中的虚线回应信号按无线方式传输。系统由无线收集节点、GPRS基站、互联网服务器、用户终端（计算机）包含。
该系统的工作过程是对温湿度传感器和偏移传感器周期性地展开数据采集，利用SIM900A模块通过基站将收集的数据发送到互联网服务器，计算机用户通过Internet来已完成对温度和偏移的监测。该系统具备以下优势：（1）电源及监测模块不仅需要获取平稳的直流电力，还能较慢地检测电源的电压和通断情况，保证留存的数据不遗失；（2）使用物联网［6］卡展开GPRS无线数据传输，保证数据传输率和可靠性，所用资费比GSM短信资费要较低。
2、系统硬件设计系统硬件主要包括电源模块、微处理器模块、GPRS通讯模块、传感器等，系统硬件构成如图2右图。
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